Upoštevati je treba, da je pri številu reber radiatorja 8 in površini 0,045 m2 toplotna odpornost radiatorja najmanjša, pri številu reber radiatorja 15 in površini je 0,084m2, toplotna upornost radiatorja je večja.
Proizvajalci hladilnih ventilatorjev pogosto navajajo največji pretok ventilatorjev, ko navajajo zmogljivost ventilatorjev, kar je lahko zavajajoče za tiste, ki ventilatorjev niso seznanjeni. Kot je prikazano na sliki 5, je hitrost ventilatorja obratno sorazmerna s padcem tlaka ventilatorja. Največja stopnja pretoka se pojavi, ko je padec tlaka ventilatorja enak nič, to pa se zgodi samo, ko je zraku dovoljeno prosto teči v ventilator in iz njega, ko pred ali za ventilatorjem ni ovir.
Ko je pred ventilator postavljena ovira, kot je radiator, bo na ventilatorju prišlo do pozitivnega padca tlaka. Bolj ko ovira blokira vstopni zrak, večji je padec tlaka. FIG. 5 prikazuje krivuljo pretoka tlaka PQ ventilatorja pri elektronskem hlajenju. Večji kot je padec tlaka skozi ventilator, manjši je pretok, ki ga zagotavlja ventilator. Večja kot je gostota reber hladilnika, večji je upor pretoku zraka, kar ima za posledico večji padec tlaka na ventilatorju in nižji pretok zraka, ki ga zagotavlja ventilator. Presečišče krivulje pretoka tlaka ventilatorja in krivulje pretoka tlaka radiatorja je delovna točka ventilatorja, kot je prikazano na sl. 5.
Za povečanje odvajanja toplote pri določeni prostornini zraka je treba izbrati razumno velikost ventilatorja in radiatorja, največji pretok ventilatorja pa se ne sme uporabljati za ocenjevanje učinkovitosti odvajanja toplote. Prezračevanje in hlajenje visokotemperaturne hladilne tekočine v rezervoarju za hlajenje motorja, da se zmanjša delovna temperatura motorja. Za prezračevanje in hlajenje kondenzatorja v klimatskem sistemu se stanje hladilnega sredstva, ki prehaja skozi kondenzator, spremeni iz visokotlačnega plinastega v visokotlačno tekoče stanje, tako da je kasneje mogoče doseči boljšo atomizacijo skozi ekspanzijski ventil. ter boljši učinek klimatizacije in hlajenja.
Modeli, opremljeni s turbopolnilniki na izpušne pline, bodo hladili stisnjen zrak prek vmesnih hladilnikov ali rezervoarjev za hladilno vodo s turbopolnilnikom, ventilator hladilnika pa bo pomagal pri prezračevanju in hlajenju.
